Toyota — Camry
Passenger car.
- Type
- Blessures
- Catégorie
- Véhicules automobiles
- Danger
- En raison du matériau utilisé, les capuchons sur l’ailette à l’intérieur de la pompe à vide peuvent s’user prématurément et rester coincés entre l’ailette et le boîtier de la pompe à vide. Par conséquent, les capuchons peuvent endommager l’ailette et d’autres composants à l’intérieur de la pompe, empêchant l’alimentation en vide du servofrein. Ainsi, les performances de freinage pourraient être soudainement réduites sans avertissement préalable, augmentant le risque d’accident.
Toyota — Camry Niveau de risque : Risque grave
⚖️ Actions ordonnées par les autorités
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is about a problem in some Toyota Camry cars. A small part inside the vacuum pump may wear out too soon.
What's happening? The worn part could get stuck and damage other parts. This can make the brakes weaker without warning.
Does this affect me? If you own a Toyota Camry from certain years, this could affect you. Check if your car is listed.
What should I do? Take your car to a Toyota dealer right away. Ask your dealer or a mechanic if you are unsure.
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🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to the material used, the caps on the vane inside the vacuum pump may wear prematurely and could become stuck between the vane and the vacuum pump housing. Consequently, the caps may damage the vane and other components inside the pump, failing to supply vacuum to the brake booster. As a result, the brake performance could be suddenly reduced without prior warning, increasing the risk of an accident. · Origin: United States
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