Toyota — Proace Max and Proace Max BEV
Passenger van / Light commercial vehicle.
- Type
- Blessures
- Catégorie
- Véhicules automobiles
- Danger
- Si le conducteur désactive puis réactive le freinage automatique d'urgence (AEB) au cours du même trajet, celui-ci reste désactivé sans que le témoin d'alerte ne s'allume. Cela peut augmenter le risque d'accident.
- Origine
- Italie
Toyota — Proace Max et Proace Max BEV Niveau de risque : Risque grave
⚖️ Actions ordonnées par les autorités
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
What is this? Toyota Proace Max and Proace Max BEV are vans. They have a safety system called Automatic Emergency Brake (AEB). This system can stop the van if it senses a crash coming.
What's happening? Sometimes the AEB can be turned off by the driver. If it is turned off and then turned back on in the same trip, the system stays off. There is no warning light to show this.
Does this affect me? This affects people who drive or ride in these Toyota vans in Portugal, Bulgaria, Cyprus, Denmark, France, Hungary, Norway, Sweden, or Slovenia.
What should I do? Take your van to a Toyota dealer right away. Ask your pharmacist or doctor if you need help with other travel safety.
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🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: When the driver deactivates and reactivates the Automatic Emergency Brake (AEB) in the same driving cycle, it will remain deactivated without a warning light indicating the deactivation. This may increase the risk of an accident. · Origin: Italy
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