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🛡️ EUSW
🇫🇷
🧸 Product FR NO SE 6 décembre 2024

VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS — D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D

Lorry

📷 Safety Gate / European Commission · Source
VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS — D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D
📷 Safety Gate / European Commission · Source
Risk level
Serious risk
Type
Environment
Catégorie
Motor vehicles
Risque
A small number of urea injection pumps present a problem of membrane separation, which leads to an under-injection of urea compared to the quantity of urea requested and might cause the exhaust emissions' level of nitrogen oxides (NOx) to exceed regulated limits. Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment.
Origin
France

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 537 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
10 jours au total
17 mai 2026 27 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is about some Volvo and Renault trucks made with a certain engine type. A small part inside the engine may not work right.

What's happening? The part that helps clean the truck’s smoke may not put in enough cleaner. This can make the truck’s smoke dirtier than it should be.

Does this affect me? If you drive or own one of these trucks in France, Norway, or Sweden, it might affect you.

What should I do? Take your truck to a repair shop to check and fix the part. Ask your mechanic or dealer for help.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: A small number of urea injection pumps present a problem of membrane separation, which leads to an under-injection of urea compared to the quantity of urea requested and might cause the exhaust emissions' level of nitrogen oxides (NOx) to exceed regulated limits. Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment. · Origin: France

Première publication
6 décembre 2024
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092166

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS — D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D. Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: A small number of urea injection pumps present a problem of membrane separation, which leads to an under-injection of urea compared to the quantity of urea requested and might cause the exhaust emis...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 6 décembre 2024 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : France, Norway, et Sweden.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.