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🧸 Product PT BG DK FI IE IS LU PL RO SE SI SK 26 mars 2021

Isuzu — D-MAX

Model Year: D-MAX 2020 - 2021.

Le connecteur du harnais de câblage du prétensionneur de ceinture de sécurité arrière extérieur peut ne pas être correctement verrouillé. Cela peut empêcher le prétensionneur de tendre complètement la ceinture en cas d'accident, augmentant le risque de blessure.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Importer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 1950 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is about some Isuzu D-MAX pickup trucks. A part in the rear seatbelt may not be locked right.

What's happening? The seatbelt might not tighten fast enough in a crash. This could hurt people in the back.

Does this affect me? If you own or ride in a D-MAX made in Thailand, check your rear seatbelts.

What should I do? Ask an Isuzu dealer to inspect your seatbelts. Talk to your doctor or pharmacist if you have questions.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Isuzu
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The wiring harness connector of the rear outboard seatbelt pre-tensioner may not be correctly locked in position. This can prevent the pre-tensioner from fully tensioning the seatbelt in the event of an accident, increasing the risk of injury. · Origin: Thailand

Première publication
26 mars 2021
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10003389

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

❓ Questions fréquentes

▸ De quel type d'alerte s'agit-il ?
Isuzu — D-MAX. Le connecteur du harnais de câblage du prétensionneur de ceinture de sécurité arrière extérieur peut ne pas être correctement verrouillé. Cela peut empêcher le prétensionneur de tendre complètement la ceinture en cas d'accident, augmentant le risque de blessure.
▸ Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 26 mars 2021 par EU Safety Gate.
▸ Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Portugal, Bulgaria, Denmark, Finland, Ireland, Iceland, Luxembourg, Poland, Romania, Sweden, Slovenia, et Slovakia.
▸ À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
▸ Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.