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Suzuki — UH125AL9; UH125AM0; UH200AL9

Suzki motorcycles, models: UH125AL9; UH125AM0; UH200AL9.

Le flexible de carburant peut avoir été fabriqué avec un mandrin d’extrusion en résine plus grand que prévu, ce qui peut entraîner un raccordement trop lâche avec le tuyau métallique. Cela risque de provoquer une fuite de carburant au niveau de la jonction et d’augmenter le risque d’incendie.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 1782 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? A recall of some Suzuki motorcycles because a fuel hose may not fit tightly where it joins the metal pipe. This could let fuel leak out.

What's happening? Suzuki has found that the hose might be too loose at the connection point. Fuel could leak and cause a fire.

Does this affect me? If you own one of the listed Suzuki models, you may be at risk.

What should I do? Stop riding the bike and ask a Suzuki dealer or your mechanic to check the fuel hose.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Suzuki
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The fuel hose may have been manufactured using a resin-based extrusion mandrel that was larger than design specification, thus it may have an improperly loose connection with the metal fuel hose connection pipe. As a result, fuel may leak at the joining point, increasing the risk of fire. · Origin: Thailand

Première publication
10 septembre 2021
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10004399

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

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❓ Questions fréquentes

▸ De quel type d'alerte s'agit-il ?
Suzuki — UH125AL9; UH125AM0; UH200AL9. Le flexible de carburant peut avoir été fabriqué avec un mandrin d’extrusion en résine plus grand que prévu, ce qui peut entraîner un raccordement trop lâche avec le tuyau métallique. Cela risque de provoquer une fuite de carburant au niveau de la jonction et d’augmenter le risqu...
▸ Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 10 septembre 2021 par EU Safety Gate.
▸ Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Poland, Denmark, France, Greece, Croatia, Hungary, Ireland, et Slovenia.
▸ À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
▸ Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.