audi — e-tron voiture de tourisme
les composants de l’unité de pression de frein pourraient se corroder au fil du temps, ce qui peut affecter l’assistance au freinage, l’indication de la vitesse, le système de freinage antiblocage et les fonctions de contrôle électronique de la stabilité. la distance d’arrêt du v...
- Tipo
- automobiles et moyens de déplacement
- Categoria
- automobiles, motos, scooters
- Rischio
- blessures
les composants de l’unité de pression de frein pourraient se corroder au fil du temps, ce qui peut affecter l’assistance au freinage, l’indication de la vitesse, le système de freinage antiblocage et les fonctions de contrôle électronique de la stabilité. la distance d’arrêt du véhicule est augmentée. la défaillance du système abs (système antiblocage) et de l’esc (commande électronique de stabilité) peut réduire la maniabilité du véhicule lors du freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.
What is this? This is a notice about some Audi e-tron cars. A part in the brake system might rust over time. This can make brakes and safety systems work less well.
What's happening? Audi has found that the brake pressure unit may corrode. This can make stopping distances longer and make the car harder to control when braking.
Does this affect me? If you own or drive an Audi e-tron in France, this could affect you. Check if your car is part of this issue.
What should I do? Contact an Audi dealer or your mechanic right away. Ask if your car needs a repair to stay safe.
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Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · les composants de l’unité de pression de frein pourraient se corroder au fil du temps, ce qui peut affecter l’assistance au freinage, l’indication de la vitesse, le système de freinage antiblocage et les fonctions de contrôle électronique de la stabilité. la distance d’arrêt du véhicule est augmentée. la défaillance du système abs (système antiblocage) et de l’esc (commande électronique de stabilité) peut réduire la maniabilité du véhicule lors du freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.
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