⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Etichetta canale medico: 16 negli ultimi 7 giorni 🍎 Canale alimentare: 193 negli ultimi 7 giorni 🧸 Canale: prodotti: 48 negli ultimi 7 giorni 🟢 Monitoraggio: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ultimo recupero: 4 ore fa ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Etichetta canale medico: 16 negli ultimi 7 giorni 🍎 Canale alimentare: 193 negli ultimi 7 giorni 🧸 Canale: prodotti: 48 negli ultimi 7 giorni 🟢 Monitoraggio: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ultimo recupero: 4 ore fa
🛡️ EUSW
🇮🇹
🧸 Product FR 31 gennaio 2025

citroen — c3 aircross, c4, c4x, celysée voiture particulière

en raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. les é...

📷 DGCCRF / Rappel Conso · Fonte
citroen — c3 aircross, c4, c4x, celysée voiture particulière
📷 DGCCRF / Rappel Conso · Fonte
Tipo
automobiles et moyens de déplacement
Categoria
automobiles, motos, scooters
Rischio
environnement

en raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.

🗄
Archived (older alert)
Questa segnalazione è stata segnalata 482 giorni fa ed è stata spostata dal nostro feed attivo all'archivio. Le informazioni sulla sicurezza originali rimangono valide — Non abbiamo ancora conferma dall'ente emittente che il prodotto sia sicuro. Consultare l'avviso ufficiale per lo stato attuale.
📈 Cronologia
9 giorni in totale
19 maggio 2026 28 maggio 2026
I dati giornalieri iniziano ad accumularsi una volta avviato il pianificatore — per ora sono interpolati dalle date di inizio/fine dell'agenzia.

What is this? A software fault in the engine control unit of some Citroën cars may give the wrong reading. This can make the car release too much nitrogen oxide (NOx) into the air.

What's happening? Citroën has fixed the software so the car now meets the legal limits for NOx emissions.

Does this affect me? If you own a Citroën C3 Aircross, C4, C4X or C-Elysée made before the fix, your car may have sent out extra NOx.

What should I do? Take your car to a Citroën dealer to have the software updated. Ask your dealer or a mechanic if you are unsure.

🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.

🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Marca(e) / nome(i) del prodotto
Dettaglio pubblicato dall'ente

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: environnement · en raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.

Prima pubblicazione
31 gennaio 2025
Ultimo aggiornamento da noi
1 settimana fa
Gravità (classificata)
Medio
Fonte ufficiale
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/47857/rapex

Tutte le informazioni su questa pagina provengono dal comunicato ufficiale dell'agenzia. Le traduciamo e le riassumiamo; non aggiungiamo né modifichiamo i fatti.

Avvisi correlati

❓ Domande frequenti

Di che tipo di avviso si tratta?
citroen — c3 aircross, c4, c4x, celysée voiture particulière. Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: environnement · en raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le vé...
Quando è stata emessa questa allerta?
Questo avviso è stato emesso il 31 gennaio 2025 da Rappel Conso (DGCCRF, France).
Quali paesi sono interessati?
L'avviso si applica a France.
Quanto è grave questo avviso?
:severità. A medium risk means harm is possible under certain conditions. Read the notice and act on the recommended steps.
Cosa devo fare?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Dove posso trovare l'avviso ufficiale?
L'avviso ufficiale completo è pubblicato su rappel.conso.gouv.fr.

💬 Discussione

Condividi la tua esperienza o poni una domanda. Nomi e email reali sono facoltativi, ma soggetti a moderazione.

Nessun commento ancora — sii il primo.

Ti inviamo un link di conferma. Il tuo indirizzo rimane privato.

⚠️ Aggregiamo avvisi ufficiali. Non forniamo consulenze mediche. Per decisioni mediche o legali, consulta l'ente di riferimento e un professionista qualificato.