DS automobiles — DS3 Crossback
Passenger car.
- Tipo
- Lesioni
- Categoria
- Veicoli a motore
- Pericolo
- L'alluminio del blocco valvole EBS potrebbe non avvolgere completamente le valvole. Ciò può causare una perdita interna di liquido freni (da uno o più dei 12 sedi valvole), riducendone il livello e disattivando il controllo stabilità per danni al sensore di pressione. Il liquido freni potrebbe venire a contatto con la scheda a circuito stampato, disattivando tutte le funzioni di controllo (inclusi ABS e ripartizione elettronica della forza frenante).
- Origine
- Francia
DS Automobiles — DS3 Crossback Livello di rischio: Rischio grave
⚖️ Azioni ordinate dalle autorità
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? A car maker found a problem in some DS3 Crossback cars. A part that helps brakes work may not be made correctly.
What's happening? The wrong part could let brake fluid leak inside. This might turn off safety features like brakes and stability control.
Does this affect me? Only people who own a DS3 Crossback made in France may be at risk.
What should I do? Take your car to a DS dealer right away. Ask your mechanic if your car is safe to drive until it’s fixed.
🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.
🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake fluid could come into contact with the printed circuit board and result in the deactivation of all control functions (including the anti-lock system and electronic brake force distribution). · Origin: France
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