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🧸 Product DE HU IE PL 12 luglio 2024

Ford — Transit Courier, Tourneo Courier

Passenger van / Light commercial vehicle.

📷 Safety Gate / European Commission · Fonte
Ford — Transit Courier, Tourneo Courier
📷 Safety Gate / European Commission · Fonte

Ford — Transit Courier, Tourneo Courier Livello di rischio: Rischio grave

Tipo
Lesioni
Categoria
Veicoli a motore
Pericolo
Il sistema frenante potrebbe essere stato contaminato con olio minerale. Ciò può causare il rigonfiamento dei componenti in gomma del sistema frenante (guarnizioni idrauliche, tubi flessibili dei freni, ecc.), provocando una mancanza di pressione idraulica. Ne può derivare un maggiore spostamento del pedale del freno e una riduzione dell'efficacia frenante, aumentando il rischio di incidenti e lesioni.
Origine
Romania

⚖️ Azioni ordinate dalle autorità

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Questa segnalazione è stata segnalata 793 giorni fa ed è stata spostata dal nostro feed attivo all'archivio. Le informazioni sulla sicurezza originali rimangono valide — Non abbiamo ancora conferma dall'ente emittente che il prodotto sia sicuro. Consultare l'avviso ufficiale per lo stato attuale.
📈 Cronologia
119 giorni in totale
17 maggio 2026 13 settembre 2026
I dati giornalieri iniziano ad accumularsi una volta avviato il pianificatore — per ora sono interpolati dalle date di inizio/fine dell'agenzia.

What is this? A Ford van may have oil in its brake parts. Oil can make rubber parts swell and hurt how the brakes work.

What's happening? The brakes might not work well because oil got inside. This can make the brake pedal feel soft or slow to stop.

Does this affect me? If you own or drive a Ford Transit Courier or Tourneo Courier in Germany, Hungary, Ireland, or Poland, this could be a problem.

What should I do? Take your van to a Ford dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you feel unsure about the brakes.

🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.

🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Marca(e) / nome(i) del prodotto
Dettaglio pubblicato dall'ente

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The braking system may have been contaminated with mineral oil. This can lead to the swelling of rubber components in the braking system (hydraulic seals, brake hoses, etc.) causing the braking system to lack hydraulic pressure. This can result in longer brake pedal travel and reduced braking performance, increasing the risk of accidents and injuries. · Origin: Romania

Prima pubblicazione
12 luglio 2024
Ultimo aggiornamento da noi
3 mesi fa
Gravità (classificata)
Alto
Fonte ufficiale
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10013568

Tutte le informazioni su questa pagina provengono dal comunicato ufficiale dell'agenzia. Le traduciamo e le riassumiamo; non aggiungiamo né modifichiamo i fatti.

Avvisi correlati

❓ Domande frequenti

Di che tipo di avviso si tratta?
Ford — Transit Courier, Tourneo Courier. Ford — Transit Courier, Tourneo Courier Livello di rischio: Rischio grave · Tipo: Lesioni · Categoria: Veicoli a motore · Pericolo: Il sistema frenante potrebbe essere stato contaminato con olio minerale. Ciò può causare il rigonfiamento dei componenti in gomma del sistema frena...
Quando è stata emessa questa allerta?
Questo avviso è stato emesso il 12 luglio 2024 da EU Safety Gate.
Quali paesi sono interessati?
L'avviso si applica ai seguenti paesi: Germany, Hungary, Ireland, e Poland.
Quanto è grave questo avviso?
:severità. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Cosa devo fare?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Dove posso trovare l'avviso ufficiale?
L'avviso ufficiale completo è pubblicato su ec.europa.eu.

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