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🛡️ EUSW
🇮🇹
🧸 Product RO BG DE EE FI FR HR LU THE NETHERLANDS PT SE SI 16 agosto 2019

Mazda — 3, 6, CX-5

Risk level
Serious risk
Tipo
Injuries
Categoria
Motor vehicles
Rischio
Due to a software error, the powertrain control module (PCM) may operate improperly when transitioning from cylinder deactivation to full cylinder activation modes. As a result, an intake valve rocker arm may come out of
Origin
Japan
🗄
Archived (older alert)
Questa segnalazione è stata segnalata 2477 giorni fa ed è stata spostata dal nostro feed attivo all'archivio. Le informazioni sulla sicurezza originali rimangono valide — Non abbiamo ancora conferma dall'ente emittente che il prodotto sia sicuro. Consultare l'avviso ufficiale per lo stato attuale.
📈 Cronologia
11 giorni in totale
17 maggio 2026 28 maggio 2026
I dati giornalieri iniziano ad accumularsi una volta avviato il pianificatore — per ora sono interpolati dalle date di inizio/fine dell'agenzia.

What is this? Mazda cars made in Japan may have a computer problem. The car’s engine control part may not work right when it switches from a quiet mode to a full-power mode.

What's happening? Because of this, a small metal arm inside the engine could come loose. This could hurt the engine or cause a crash.

Does this affect me? If you own a Mazda 3, 6, or CX-5 made in Japan, your car might be at risk. This notice covers cars in Romania, Bulgaria, Germany, and other listed countries.

What should I do? Take your car to a Mazda dealer right away. They will check the computer and fix it for free. Ask your dealer or Mazda for the next steps.

🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.

🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Dettaglio pubblicato dall'ente

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a software error, the powertrain control module (PCM) may operate improperly when transitioning from cylinder deactivation to full cylinder activation modes. As a result, an intake valve rocker arm may come out of · Origin: Japan

Prima pubblicazione
16 agosto 2019
Ultimo aggiornamento da noi
1 settimana fa
Gravità (classificata)
Alto
Fonte ufficiale
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/379610

Tutte le informazioni su questa pagina provengono dal comunicato ufficiale dell'agenzia. Le traduciamo e le riassumiamo; non aggiungiamo né modifichiamo i fatti.

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❓ Domande frequenti

Di che tipo di avviso si tratta?
Mazda — 3, 6, CX-5. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to a software error, the powertrain control module (PCM) may operate improperly when transitioning from cylinder deactivation to full cylinder activation modes. As a result, an intake valve rocker...
Quando è stata emessa questa allerta?
Questo avviso è stato emesso il 16 agosto 2019 da EU Safety Gate.
Quali paesi sono interessati?
L'avviso si applica ai seguenti paesi: Romania, Bulgaria, Germany, Estonia, Finland, France, Croatia, Luxembourg, THE NETHERLANDS, Portugal, Sweden, e Slovenia.
Quanto è grave questo avviso?
:severità. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Cosa devo fare?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Dove posso trovare l'avviso ufficiale?
L'avviso ufficiale completo è pubblicato su ec.europa.eu.

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