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🛡️ EUSW
🇮🇹
🧸 Product PT BG DE HU PL SE SI SK 23 maggio 2025

Mazda — CX-60 (KH)

Passenger car equipped with T3 M Hybrid Boost.

📷 Safety Gate / European Commission · Fonte
Mazda — CX-60 (KH)
📷 Safety Gate / European Commission · Fonte
Risk level
Serious risk
Tipo
Injuries
Categoria
Motor vehicles
Rischio
Due to improper software programming in the Powertrain Control Module (PCM), Battery Energy Control Module (BECM), Transmission Control Module (TCM) and Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU), the engine may stall at idle or/and fail to restart, and the defroster and seat belt warning light may not function properly. These defects increase the risk of an accident and injury.
Origin
Japan

⚖️ Azioni ordinate dalle autorità

  • Measures ordered by economic operators (to: Distributor) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Questa segnalazione è stata segnalata 370 giorni fa ed è stata spostata dal nostro feed attivo all'archivio. Le informazioni sulla sicurezza originali rimangono valide — Non abbiamo ancora conferma dall'ente emittente che il prodotto sia sicuro. Consultare l'avviso ufficiale per lo stato attuale.
📈 Cronologia
11 giorni in totale
17 maggio 2026 28 maggio 2026
I dati giornalieri iniziano ad accumularsi una volta avviato il pianificatore — per ora sono interpolati dalle date di inizio/fine dell'agenzia.

What is this? This is a recall for some Mazda CX-60 cars. A computer part may not work right and could cause the engine to stop or lights to fail.

What's happening? Mazda has fixed the problem with new software. They will update the computers in these cars for free.

Does this affect me? If you own or drive a Mazda CX-60 made in Japan, check if your car is part of this recall.

What should I do? Call a Mazda dealer or visit their website to see if your car needs the update. Ask your dealer to fix it right away.

🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.

🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Marca(e) / nome(i) del prodotto
Dettaglio pubblicato dall'ente

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to improper software programming in the Powertrain Control Module (PCM), Battery Energy Control Module (BECM), Transmission Control Module (TCM) and Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU), the engine may stall at idle or/and fail to restart, and the defroster and seat belt warning light may not function properly. These defects increase the risk of an accident and injury. · Origin: Japan

Prima pubblicazione
23 maggio 2025
Ultimo aggiornamento da noi
1 settimana fa
Gravità (classificata)
Alto
Fonte ufficiale
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10094391

Tutte le informazioni su questa pagina provengono dal comunicato ufficiale dell'agenzia. Le traduciamo e le riassumiamo; non aggiungiamo né modifichiamo i fatti.

Avvisi correlati

❓ Domande frequenti

Di che tipo di avviso si tratta?
Mazda — CX-60 (KH). Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to improper software programming in the Powertrain Control Module (PCM), Battery Energy Control Module (BECM), Transmission Control Module (TCM) and Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU), the engi...
Quando è stata emessa questa allerta?
Questo avviso è stato emesso il 23 maggio 2025 da EU Safety Gate.
Quali paesi sono interessati?
L'avviso si applica ai seguenti paesi: Portugal, Bulgaria, Germany, Hungary, Poland, Sweden, Slovenia, e Slovakia.
Quanto è grave questo avviso?
:severità. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Cosa devo fare?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Dove posso trovare l'avviso ufficiale?
L'avviso ufficiale completo è pubblicato su ec.europa.eu.

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