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🧸 Product DE FR HR IE SE 24 luglio 2026

Mercedes-Benz — ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS

Lorry

📷 Safety Gate / European Commission · Fonte
Mercedes-Benz — ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS
📷 Safety Gate / European Commission · Fonte

Mercedes-Benz — ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Livello di rischio: Rischio grave

Tipo
Lesioni
Categoria
Veicoli a motore
Pericolo
I componenti dello sterzo (comprese le aste di comando, le aste di spinta e le barre trasversali) potrebbero presentare un difetto di fabbricazione. Alcuni pezzi potrebbero non essere stati temprati correttamente durante la produzione, causando un'usura più rapida e un indebolimento nel tempo. Ciò potrebbe provocare la rottura del componente, soprattutto durante la sterzata a bassa velocità. In tal caso, il conducente potrebbe perdere il controllo del veicolo, aumentando il rischio di incidente.
Origine
Germania

⚖️ Azioni ordinate dalle autorità

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Other: Recall of a product from commercial users
🗄
Archived (older alert)
Questa segnalazione è stata segnalata 48 giorni fa ed è stata spostata dal nostro feed attivo all'archivio. Le informazioni sulla sicurezza originali rimangono valide — Non abbiamo ancora conferma dall'ente emittente che il prodotto sia sicuro. Consultare l'avviso ufficiale per lo stato attuale.
📈 Cronologia
13 giorni in totale
25 luglio 2026 7 agosto 2026

What is this? This is a safety notice about some Mercedes-Benz trucks. A part inside the steering system may not have been made strong enough.

What's happening? The steering parts could wear out too fast and break. This could make it hard to steer the truck, especially when turning slowly.

Does this affect me? If you drive or own one of these trucks in Germany, France, Croatia, or Sweden, this could affect you.

What should I do? Take your truck to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your mechanic or doctor if you feel unsafe driving it.

🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.

🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Marca(e) / nome(i) del prodotto
Dettaglio pubblicato dall'ente

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The steering components (including steering rods, push rods and tie rods) may have a manufacturing defect. Some parts may not have been hardened correctly during production, which could make them wear out faster and become weaker over time. This could cause the part to break, especially when turning the steering wheel at low speeds. If this happens, the driver could lose control of the vehicle, increasing the risk of an accident. · Origin: Germany

Prima pubblicazione
24 luglio 2026
Ultimo aggiornamento da noi
1 mese fa
Gravità (classificata)
Alto
Fonte ufficiale
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10099590

Tutte le informazioni su questa pagina provengono dal comunicato ufficiale dell'agenzia. Le traduciamo e le riassumiamo; non aggiungiamo né modifichiamo i fatti.

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❓ Domande frequenti

Di che tipo di avviso si tratta?
Mercedes-Benz — ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS. Mercedes-Benz — ACTROS, AROCS, ATEGO, eACTROS Livello di rischio: Rischio grave · Tipo: Lesioni · Categoria: Veicoli a motore · Pericolo: I componenti dello sterzo (comprese le aste di comando, le aste di spinta e le barre trasversali) potrebbero presentare un difetto di fabbric...
Quando è stata emessa questa allerta?
Questo avviso è stato emesso il 24 luglio 2026 da EU Safety Gate.
Quali paesi sono interessati?
L'avviso si applica ai seguenti paesi: Germany, France, Croatia, Ireland, e Sweden.
Quanto è grave questo avviso?
:severità. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Cosa devo fare?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Dove posso trovare l'avviso ufficiale?
L'avviso ufficiale completo è pubblicato su ec.europa.eu.

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