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🛡️ EUSW
🇮🇹
🧸 Product DE DK FI HR IE NO SE SI SK GB 13 maggio 2016

Renault — Kadjar

Risk level
Serious risk
Tipo
Injuries
Categoria
Motor vehicles
Rischio
A possible lack of welding points on the rear side members may, in the event of a collision, affect the strength of the side members. Consequently, fatigue strength, collision resistance and anchoring of the rear safety
Origin
Spain
🗄
Archived (older alert)
Questa segnalazione è stata segnalata 3667 giorni fa ed è stata spostata dal nostro feed attivo all'archivio. Le informazioni sulla sicurezza originali rimangono valide — Non abbiamo ancora conferma dall'ente emittente che il prodotto sia sicuro. Consultare l'avviso ufficiale per lo stato attuale.
📈 Cronologia
11 giorni in totale
17 maggio 2026 28 maggio 2026
I dati giornalieri iniziano ad accumularsi una volta avviato il pianificatore — per ora sono interpolati dalle date di inizio/fine dell'agenzia.

What is this? This is a notice about some Renault Kadjar cars. A possible problem with the way the rear parts are welded could make them weaker.

What's happening? If the rear parts are weak, they may not protect as well in a crash. This could increase the risk of injury.

Does this affect me? This may affect people who own or drive a Renault Kadjar made in Spain. It covers cars in several countries.

What should I do? Take your car to a Renault dealer for a free check. Ask your dealer or a mechanic if you are unsure.

🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.

🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Dettaglio pubblicato dall'ente

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: A possible lack of welding points on the rear side members may, in the event of a collision, affect the strength of the side members. Consequently, fatigue strength, collision resistance and anchoring of the rear safety · Origin: Spain

Prima pubblicazione
13 maggio 2016
Ultimo aggiornamento da noi
1 settimana fa
Gravità (classificata)
Alto
Fonte ufficiale
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/206431

Tutte le informazioni su questa pagina provengono dal comunicato ufficiale dell'agenzia. Le traduciamo e le riassumiamo; non aggiungiamo né modifichiamo i fatti.

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❓ Domande frequenti

Di che tipo di avviso si tratta?
Renault — Kadjar. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: A possible lack of welding points on the rear side members may, in the event of a collision, affect the strength of the side members. Consequently, fatigue strength, collision resistance and anchoring...
Quando è stata emessa questa allerta?
Questo avviso è stato emesso il 13 maggio 2016 da EU Safety Gate.
Quali paesi sono interessati?
L'avviso si applica ai seguenti paesi: Germany, Denmark, Finland, Croatia, Ireland, Norway, Sweden, Slovenia, Slovakia, e United Kingdom.
Quanto è grave questo avviso?
:severità. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Cosa devo fare?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Dove posso trovare l'avviso ufficiale?
L'avviso ufficiale completo è pubblicato su ec.europa.eu.

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