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🛡️ EUSW
🇮🇹
🧸 Product PT FR HR SI 31 luglio 2020

Renault — Kadjar and Megane IV

XFB and XFE K9K gen8 vehicles (indices 872 and 873) produced in Palencia between 26/06/2019 and 01/07/2019 for the first failure and then between the 23/10/2019 and on 29/10/2019 for the second.

Risk level
Serious risk
Tipo
Environment
Categoria
Motor vehicles

Hazard: The catalytic converter does not function properly. As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle. Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment.

Origin
Spain

⚖️ Azioni ordinate dalle autorità

  • Measures ordered by economic operators (to: Distributor) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Questa segnalazione è stata segnalata 2127 giorni fa ed è stata spostata dal nostro feed attivo all'archivio. Le informazioni sulla sicurezza originali rimangono valide — Non abbiamo ancora conferma dall'ente emittente che il prodotto sia sicuro. Consultare l'avviso ufficiale per lo stato attuale.
📈 Cronologia
11 giorni in totale
17 maggio 2026 28 maggio 2026
I dati giornalieri iniziano ad accumularsi una volta avviato il pianificatore — per ora sono interpolati dalle date di inizio/fine dell'agenzia.

What is this? Some Renault Kadjar and Megane IV cars have a broken catalytic converter. It does not clean the bad gases from the car well.

What's happening? The car lets out too much nitrogen oxide gas. This gas is bad for people and the planet.

Does this affect me? If you own one of these Renault cars in Portugal, France, Croatia, or Slovenia, this could affect you.

What should I do? Take your car to a Renault dealer. Ask your mechanic or doctor if you have questions about the car or your health.

🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.

🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Marca(e) / nome(i) del prodotto
Dettaglio pubblicato dall'ente

Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: The catalytic converter does not function properly. As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle. Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment. · Origin: Spain

Prima pubblicazione
31 luglio 2020
Ultimo aggiornamento da noi
1 settimana fa
Gravità (classificata)
Alto
Fonte ufficiale
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10001720

Tutte le informazioni su questa pagina provengono dal comunicato ufficiale dell'agenzia. Le traduciamo e le riassumiamo; non aggiungiamo né modifichiamo i fatti.

Avvisi correlati

❓ Domande frequenti

Di che tipo di avviso si tratta?
Renault — Kadjar and Megane IV. Risk level: Serious risk · Type: Environment · Category: Motor vehicles · Hazard: The catalytic converter does not function properly. As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle. Nitrogen oxides are harmful to human...
Quando è stata emessa questa allerta?
Questo avviso è stato emesso il 31 luglio 2020 da EU Safety Gate.
Quali paesi sono interessati?
L'avviso si applica ai seguenti paesi: Portugal, France, Croatia, e Slovenia.
Quanto è grave questo avviso?
:severità. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Cosa devo fare?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Dove posso trovare l'avviso ufficiale?
L'avviso ufficiale completo è pubblicato su ec.europa.eu.

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