⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 35 minuten geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 35 minuten geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product DE FR HR HU IE NO SE SI SK 24 januari 2025

Audi — A6 TFSI-e, A7 TFSI-e, Q5 TFSI-e

Passenger car.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Extra foto Extra foto
Audi — A6 TFSI-e, A7 TFSI-e, Q5 TFSI-e
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Tijdens het opladen kan de accu door een defect in de batterijmodules oververhit raken. Dit kan brand veroorzaken en letsel bij inzittenden en omstanders tot gevolg hebben.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 489 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? Audi cars with plug-in hybrid engines may have a problem in the battery that can cause a fire while charging.

What's happening? Some Audi cars could overheat when plugged in to charge. This might start a fire and hurt people inside or nearby.

Does this affect me? If you own or use one of these Audi models in Germany, France, Ireland, or other listed countries, you could be at risk.

What should I do? Stop using the car’s charger right away. Ask an Audi dealer or your mechanic for help. Talk to your doctor or pharmacist if you feel worried.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Audi
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: During the charging process, the high/voltage battery may overheat due to a defect in the battery modules. This can result in a fire and cause injuries to occupants and bystanders. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd
24 januari 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10092679

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog DE EE 6 dagen geleden

Audi — Q5

Audi — Q5 Risico: Ernstig risico · Type: Letsels · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De gordelspanner van de voorstoelen voldoet niet aan de technische specificaties. Hoewel de gordel aanspant bij...
Hoog DE EE FR NO afgesloten 1 maand geleden

Audi — A5, A6 E-TRON, Q4 E-TRON

De torsiestang is defect en kan gemakkelijk breken, waardoor de veiligheidsgordel losschiet bij een ongeval. De beschermende werking van de gordel is dan niet meer gegarandeerd.
Hoog DE BG FR HR afgesloten 2 maanden geleden

Audi — A3, A3 Cabrio, A4 Cabrio, A5, Q5

In de Audi-modellen A3, A3 Cabrio, A4 Cabrio, A5 en Q5 kan de bestuurdersairbag bij activering oncontroleerbaar opblazen en metalen fragmenten loslaten, wat letsel bij inzittenden kan veroorzaken.
Hoog DE BG EE FR afgesloten 5 maanden geleden

Audi — A6, A7, Q7, Q8

Er is een ernstig risico op letsel door een defect in de gesp en verankering van de veiligheidsgordel. Dit kan ertoe leiden dat de gordel onvoldoende werkt en de kans op letsel, vooral voor inzittende...
Hoog DE afgesloten 5 maanden geleden

Audi — RS Q8

De Audi RS Q8 kan een ernstig risico op brand vormen. Het hoge-drukbrandstofpompje kan niet goed vastzitten aan de cilinderkop. Hierdoor sluit de verbinding tussen pomp en brandstofleidingen niet goed...
Hoog DE BG EE FR afgesloten 6 maanden geleden

Audi — Q5

Er is een ernstig risico op brand. Bij het vastdraaien van de bouten kunnen de krachtverschillen ervoor zorgen dat de bouten van de cilinderkop losraken. Motorolie kan dan uit de boutgaten van de cili...
Hoog DE BG DK EE afgesloten 6 maanden geleden

Audi — A6, A7, Q5

In Audi-modellen A6, A7 en Q5 kan de batterij tijdens het opladen oververhitten. Dit kan brand veroorzaken.
Hoog DE BG DK EE afgesloten 6 maanden geleden

Audi — A8, Q7, Q8

De celmodules van de accu met hoge spanning kunnen tijdens het opladen oververhit raken, wat brand kan veroorzaken.

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Audi — A6 TFSI-e, A7 TFSI-e, Q5 TFSI-e. Tijdens het opladen kan de accu door een defect in de batterijmodules oververhit raken. Dit kan brand veroorzaken en letsel bij inzittenden en omstanders tot gevolg hebben.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 24 januari 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: Germany, France, Croatia, Hungary, Ireland, Norway, Sweden, Slovenia, en Slovakia
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.