🧸 Product FR BG HR LU 3 juli 2026

Bmw — Série 1 (E81; E82; E87; E88) - Série 3 (E90; E91; E92; E93)

Passenger car, equipped with Takata airbags.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron

In BMW-modellen uit de Series 1 (E81, E82, E87, E88) en Series 3 (E90, E91, E92, E93) kan de drijfgas in de bestuurdersairbag na verloop van tijd achteruitgaan. Bij ontploffing van de airbag kunnen delen van de opblaasinrichting inzittenden verwonden.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users

🗄

Archived (older alert)

Deze melding is 25 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.

📈 Tijdlijn

13 dagen in totaal

4 juli 2026 17 juli 2026

What is this? This is about some BMW cars made between 2004 and 2013. The airbag inside may get weak over time.

What's happening? The airbag might break into pieces when it opens. This could hurt people inside the car.

Does this affect me? If you own one of these BMW cars, you could be at risk.

What should I do? Ask your BMW dealer to check your airbag. Do not ignore this.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals

Merk(en) / productnaam(s)

Bmw

Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. · Origin: Germany

Eerst gepubliceerd

3 juli 2026

Voor het laatst ververst door ons

1 week geleden

Ernst (zoals geclassificeerd)

Hoog

Officiële bron

https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10099430

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

🔔 Blijf op de hoogte

Ontvang een e-mail als er een update is.

Gratis · Eén klik om af te melden

📤 Vertel het aan iemand

🦋 Bluesky 𝕏 🐘 💬 WhatsApp ✈️ Telegram ✉️ E-mail

📋 Snelle feiten

Status

Archived (older alert)

Beïnvloedt

FR, BG, HR, LU

Eerst door ons gedetecteerd

4 juli 2026

Agentschap gerapporteerde start

3 juli 2026

Dagen actief

Gerelateerde meldingen

Hoog FR HR LU NO afgesloten 3 weken geleden

Bmw — Série 1 (E82, E88)

In de BMW Serie 1 (E82, E88) kan het drijfgas in de bestuurdersairbag na verloop van tijd achteruitgaan. Bij ontploffing van de airbag kunnen delen van de opblaasinrichting inzittenden verwonden.

Hoog DE BG FR HR afgesloten 1 maand geleden

Bmw — iX3

De hoofdairbags in de getroffen voertuigen zijn mogelijk niet volgens de specificaties vastgezet, waardoor de airbag mogelijk verkeerd uitklapt of de opblaasmodule uit positie raakt en inzittenden bij...

Hoog DE BG FR HR afgesloten 1 maand geleden

Bmw — C evolution

De connector van de 12 V-batterij die de DC/DC-omvormer voedt, is niet voldoende beschermd tegen spatwater. Hierdoor kan water binnendringen, een kortsluiting veroorzaken en brandgevaar opleveren.

Hoog DE BG FR HR afgesloten 4 maanden geleden

Bmw — 5 series, 7 series, i5, i7, M5

Er is een ernstig risico op brand bij de BMW 5-serie, 7-serie, i5, i7 en M5. Bij vervanging van het microfilter kan de kabelboom in het dashboard beschadigd raken. Dit kan kortsluiting veroorzaken, me...

Hoog FR BG DE HR afgesloten 5 maanden geleden

Bmw — Série 5 (E39) - X5 (E53)

In de BMW Serie 5 (E39) en X5 (E53) kan het chemische middel in de TAKATA PSDI4-airbagstuurders na verloop van tijd slechter worden, vooral in warme, vochtige klimaten. Hierdoor kan de airbag bij een...

Hoog DE BG FR HR afgesloten 5 maanden geleden

Bmw — 1, 3, X1, X3, M3

Bij BMW-modellen 1, 3, X1, X3 en M3 kan er een ernstig risico op letsel bestaan. Het bestuurdersairbag kan door langdurige slijtage niet goed werken. Bij een ongeval kan de airbag dan met te hoge druk...

Hoog DE BG FR HR afgesloten 5 maanden geleden

Bmw — 3 series, M3

Bij de BMW 3-serie, M3, kan het luchtkussen (airbag) door langdurige slijtage niet goed werken. Bij een ongeval kan de luchtkussensontploffing dan te krachtig zijn en de ontploffer barsten. Hierdoor k...

Hoog FR BG DE HR afgesloten 5 maanden geleden

Bmw — X3 (G01) - X4 (G02) - Série 5 (G30)

Er is een ernstig risico op brand door een defect aan de RSW22-starter, type RWT (waterdicht versterkt). Door verhoogde slijtage van het magnetische contact kunnen zich in het relais binnenin afzettin...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?

Bmw — Série 1 (E81; E82; E87; E88) - Série 3 (E90; E91; E92; E93). In BMW-modellen uit de Series 1 (E81, E82, E87, E88) en Series 3 (E90, E91, E92, E93) kan de drijfgas in de bestuurdersairbag na verloop van tijd achteruitgaan. Bij ontploffing van de airbag kunnen delen van de opblaasinrichting inzittenden verwonden.

▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?

Deze melding is uitgegeven op 3 juli 2026 door EU Safety Gate.

▸ Welke landen zijn getroffen?

De melding is van toepassing op de volgende landen: France, Bulgaria, Croatia, en Luxembourg

▸ Hoe ernstig is deze melding?

:ernst. :uitleg

▸ Wat moet ik doen?

If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.

▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?

De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.