⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 5 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 16 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 193 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 5 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product FR DE 11 april 2025

CITROEN — Jumpy

Passenger van / Light commercial vehicle.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
CITROEN — Jumpy
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
De schokdemper die aan de carrosserie is bevestigd, is met een te lage klemkracht gemonteerd (gemeten waarde: 90 Nm). Dit kan ertoe leiden dat de bevestiging breekt en de controle over het voertuig verliest, waardoor het risico op een ongeval en letsel toeneemt.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 412 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A car maker found that some vans may have a shock absorber not tightened enough to the frame.

What's happening? The loose part could break while driving. This could make the van hard to control and cause a crash.

Does this affect me? Owners of affected Citroën Jumpy vans in France or Germany should check if their vehicle is included.

What should I do? Take your van to a Citroën dealer right away. Ask your dealer or doctor if you feel unsure about driving it.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
CITROEN
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The shock absorber attached to the body has been mounted with an insufficient tightening torque (measured value: 90 Nm). This can result in the attachment breaking and in a loss of the vehicle's control, increasing the risk of accident and injuries. · Origin: France

Eerst gepubliceerd
11 april 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10093790

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog FR afgesloten 2 weken geleden

CITROEN — C3 Aircross V3, C5 Aircross V2

Bij de CITROËN C3 Aircross V3 en C5 Aircross V2 kan door een defect in de motorregelingseenheid (omvormer) bij voertuigen met een geëlektrificeerde dubbele koppeling (e-DCT) metaalloodresten in de een...
Hoog DE HR SI SK afgesloten 1 maand geleden

CITROEN — Berlingo

Bij de Citroën Berlingo kan er een ernstig risico zijn op letsel door een fout in de stoelconstructie. Voertuigen zonder tussenwand zijn geleverd met een enkele in plaats van een dubbele rugleuning. B...
Hoog FR DE HR HU afgesloten 1 maand geleden

CITROEN — Berlingo

In voertuigen met een DV5-dieselmotor kan de NOx-sensor tijdens de montage niet goed zijn vastgedraaid. Hierdoor kunnen uitlaatgassen in het motorcompartiment terechtkomen en zichtbare uitlaatdampen v...
Hoog FR DE HR HU afgesloten 1 maand geleden

CITROEN — Berlingo, Jumpy

Bij de modellen Berlingo en Jumpy kan de motor DV5R plotseling vermogen verliezen door slippen van de waterpompas. Hierdoor kan de distributieriem scheef komen te lopen en de motor afslaan.
Hoog FR DE HR HU afgesloten 2 maanden geleden

CITROEN — C3 Aircross V3, C3 V5, C4 V3, C4X

Er is een ernstig risico op brand door onvoldoende ruimte (minder dan 10 mm) tussen de buis van het benzinepartikelfilter en de beschermkap van de 48 V riemaangedreven startmotor-alternator. Dit kan o...
Hoog FR HR IE LU afgesloten 2 maanden geleden

CITROEN — C3 Aircross V3, C3 V5

Bij de CITROËN C3 Aircross V3 en C3 V5 kan door de bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging tussen twee schroeven en lichte trillingen tijdens het sturen schade ontstaan. Dit kan een kortsluiti...
Hoog FR BG DE HR afgesloten 3 maanden geleden

CITROEN — Berlingo, C5 Aircross, Jumpy

Voertuigen met een DV5R-motor kunnen een brandstoflek krijgen. De afwijkende ronde vorm op de punt van de common rail kan ervoor zorgen dat de moer losraakt, waardoor brandstof kan lekken tussen de.
Hoog FR DE HU IE afgesloten 4 maanden geleden

CITROEN — C4, C4X

Bij de CITROËN C4 en C4X kan een achteras die niet aan de specificaties voldoet scheuren of breken. Dit kan leiden tot verminderd voertuigcontrole en een groter risico op ongevallen en letsel.

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
CITROEN — Jumpy. De schokdemper die aan de carrosserie is bevestigd, is met een te lage klemkracht gemonteerd (gemeten waarde: 90 Nm). Dit kan ertoe leiden dat de bevestiging breekt en de controle over het voertuig verliest, waardoor het risico op een ongeval en letsel toeneemt.
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 11 april 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: France en Germany
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.