⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 4 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 15 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 1 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 52 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 4 uur geleden
🛡️ EUSW
🇳🇱
🧸 Product FR NO 7 juni 2024

Renault — Master III

Passenger car.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Renault — Master III
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Door een onjuiste montage kan de centrale bevestigingsschroef of borgpen van de reductie-eenheid ondersteuning breken, waardoor één ophangpunt van de motor verloren gaat. Dit kan leiden tot verlies van vermogen en stuurbekrachtiging, met verhoogd risico op ongevallen en letsel.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 781 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
72 dagen in totaal
17 mei 2026 28 juli 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? This is a notice about some Renault Master III vans. A part inside the engine may not have been put together the right way.

What's happening? The part might break while you drive. This could make the van lose power or steering help. That raises the chance of a crash.

Does this affect me? If you own or drive a Renault Master III in France or Norway, this could affect you.

What should I do? Take your van to a Renault dealer right away. Ask your pharmacist or doctor if you feel unsure about driving it.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to an inappropriate assembly process, the central fixing screw or the locking bolt of the reduction unit support can break, leading to the loss of one of the engine suspension points. This can result in the loss of vehicle power and steering assistance, increasing the risk of accidents and injuries. · Origin: France

Eerst gepubliceerd
7 juni 2024
Voor het laatst ververst door ons
2 maanden geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10013215

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

❓ Veelgestelde vragen

Waar gaat deze product recall-melding over?
Renault — Master III. Door een onjuiste montage kan de centrale bevestigingsschroef of borgpen van de reductie-eenheid ondersteuning breken, waardoor één ophangpunt van de motor verloren gaat. Dit kan leiden tot verlies van vermogen en stuurbekrachtiging, met verhoogd risico op ongevallen en letsel.
Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 7 juni 2024 door EU Safety Gate.
Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: France en Norway
Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.