Renault — MASTER IV
Passenger van / Light commercial vehicle.
- Type
- letsel
- Categorie
- motorvoertuigen
- Gevaar
- Onjuiste koppeling tussen het platform dat het stuurhuis ondersteunt en de tussenliggende stuurkolomas kan het stuurhuis beschadigen bij de torsiesensor. Hierdoor kan een inwendig onderdeel van het stuurhuis breken, waardoor de stuurkracht afneemt en het risico op een ongeval toeneemt.
- Oorsprong
- Frankrijk
Renault — MASTER IV Ernstig risico
⚖️ Acties bevolen door autoriteiten
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? A problem with some Renault Master IV vans. The steering part may break while you drive.
What's happening? The steering may lose power suddenly. This can make it hard to control the van.
Does this affect me? If you own or drive a Renault Master IV van in France, Bulgaria, Germany, Denmark, Hungary, Ireland, or Portugal.
What should I do? Take your van to a Renault dealer right away. Ask your pharmacist or doctor if you feel unsafe driving.
🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.
🔬 Medische / technische details voor professionals
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Unsuitable docking between the platform supporting the steering gear housing and the intermediate steering column shaft can damage the steering housing at the torque sensor. This can break an internal component of the steering gear housing, reducing the steering power and increase the risk of accident. · Origin: France
Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.
