⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 5 uur geleden ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicijnen: 18 In de afgelopen 7 dagen 🍎 Voedsel: 180 In de afgelopen 7 dagen 🧸 Producten: 48 In de afgelopen 7 dagen 🟢 Wij volgen: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Laatste ophaling: 5 uur geleden
🛡️ EUSW
💊 Medicijnen 🍎 Voedsel 🧸 Producten 🔎 Zoeken
📊 Gegevens
🏷 Merken 🌍 Landen ℹ️ Over ✉ Uitschrijven
🇳🇱
🇬🇧 English 🇳🇱 Nederlands 🇫🇷 Français 🇩🇪 Deutsch 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano 🇵🇹 Português 🇵🇱 Polski 🇸🇪 Svenska 🇷🇴 Română 🇨🇿 Čeština 🇫🇮 Suomi 🇩🇰 Dansk
🧸 Product FR NO 19 september 2025

Renault Trucks — D ZE/DWIDE ZE

Lorry.

📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Renault Trucks — D ZE/DWIDE ZE
📷 Safety Gate / European Commission · Bron
Er is een ernstig risico op brand door een productiefout bij de toeleverancier. Hierdoor kan een klein onderdeel van de bevestiging losraken, wat kortsluiting tussen de cellen van de tractiebatterij kan veroorzaken. Dit kan leiden tot een thermisch gevaar. Bij een dergelijk voorval verschijnt een rode waarschuwingsmelding op het dashboard.

⚖️ Acties bevolen door autoriteiten

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Deze melding is 251 dagen geleden gemeld en is verplaatst van onze actieve feed naar het archief. De oorspronkelijke veiligheidsinformatie blijft van toepassing — We hebben geen bevestiging van de uitgifte-instantie dat het product veilig is. Raadpleeg de officiële mededeling voor de actuele status.
📈 Tijdlijn
11 dagen in totaal
17 mei 2026 28 mei 2026
Dagelijkse momentopnamegegevens beginnen te accumuleren zodra de planner wordt uitgevoerd — voorlopig is dit geïnterpoleerd op basis van de eerste/laatste datums van de organisatie.

What is this? A small part inside some electric trucks may come loose. This could cause a short circuit in the battery. This may lead to a fire risk.

What's happening? Renault Trucks has found this problem in some electric trucks. They are fixing it to stop fires from starting.

Does this affect me? This affects electric trucks made by Renault in France and Norway. If you own or drive one, you should check for updates.

What should I do? Ask a Renault dealer or your truck’s service center for help. Do not ignore any warning lights on the dashboard.

🤖 Deze begrijpelijke samenvatting wordt automatisch gegenereerd vanuit de officiële mededeling van de instantie met behulp van AI. Het is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie — niet als medisch advies. Raadpleeg voor beslissingen over uw gezondheid altijd een apotheker of arts en lees de officiële bron hieronder.

🔬 Medische / technische details voor professionals
Merk(en) / productnaam(s)
Renault Trucks
Agentschap-publicatie-detail

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: A manufacturing defect in the supplier’s process may result in a small component of the terminal mount becoming loose. This condition presents the risk of a short circuit between the cells of the traction battery, which could lead to a thermal hazard. In such an event, a red warning alert will be displayed on the dashboard. · Origin: France

Eerst gepubliceerd
19 september 2025
Voor het laatst ververst door ons
1 week geleden
Ernst (zoals geclassificeerd)
Hoog
Officiële bron
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10095881

Alle informatie op deze pagina komt van de officiële mededeling van de instantie. Wij vertalen en vatten deze samen; wij voegen geen feiten toe of wijzigen deze.

Gerelateerde meldingen

Hoog FR afgesloten 3 weken geleden

Renault Trucks — D Narrow/D ZE

Er is een ernstig risico op letsel door een gecombineerd probleem: de moer van de achterasnav kan losraken door het aangebrachte koppel en bij sommige vrachtwagens is deze moer niet vastgezet. Hierdoo...
Hoog FR afgesloten 2 maanden geleden

Renault — RENAULT 5 - R4 E-Tech

Er is een ernstig risico op brand door een productiefout bij de toeleverancier. Hierdoor kan de anode in een batterijcel loslaten, wat schade kan veroorzaken en mogelijk tot een brand kan leiden. Dit...
Hoog FR DE HU afgesloten 2 maanden geleden

Renault — CLIO V

Renault — CLIO V Risico: Ernstig risico · Type: Letsel · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De moeren van de bolscharnieren van de voorste onderste draagarmen kunnen onvoldoende vastzitten door een...
Hoog FR afgesloten 2 maanden geleden

Renault Trucks — D ZE, DWIDE ZE

Renault Trucks — D ZE, DWIDE ZE Ernstig risico · Type: letsel · Categorie: motorvoertuigen · Gevaar: De vrachtwagen kan plotseling optrekken bij het schakelen of loslaten van de rem of parkeerrem, oo...
Hoog FR afgesloten 3 maanden geleden

Renault Trucks — D ZE, DWIDE ZE

Renault Trucks — D ZE, DWIDE ZE Ernstig risico · Type: Brand · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: Door een fabricagefout kan een klein onderdeel in de klemmontage losraken. Dit kan een kortsluiting...
Hoog FR NO afgesloten 3 maanden geleden

Renault Trucks — T BEV

Renault Trucks — T BEV Risiconiveau: Ernstig risico · Type: Elektrische schok · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De wisselstroomlaadstopcontact en de stroomstopcontact voor carrosseriedelen en ac...
Hoog FR afgesloten 3 maanden geleden

Renault Trucks — D ZE, D WIDE ZE

Renault Trucks — D ZE, D WIDE ZE Ernstig risico · Soort: Elektrische schok · Categorie: Motorvoertuigen · Gevaar: De laadinlaat en stroomuitlaat van het voertuig zijn niet volledig elektrisch geschei...
Hoog FR afgesloten 4 maanden geleden

Renault Trucks — D ZE/DWIDE ZE

Er is een ernstig risico op brand door een productiefout. Een klein onderdeel in de batterij kan losraken en kortsluiting veroorzaken tussen de cellen van de tractiebatterij. Dit kan leiden tot overve...

❓ Veelgestelde vragen

▸ Waar gaat deze product recall-melding over?
Renault Trucks — D ZE/DWIDE ZE. Er is een ernstig risico op brand door een productiefout bij de toeleverancier. Hierdoor kan een klein onderdeel van de bevestiging losraken, wat kortsluiting tussen de cellen van de tractiebatterij kan veroorzaken. Dit kan leiden tot een thermisch gevaar. Bij een dergelijk voorv...
▸ Wanneer is deze melding uitgegeven?
Deze melding is uitgegeven op 19 september 2025 door EU Safety Gate.
▸ Welke landen zijn getroffen?
De melding is van toepassing op de volgende landen: France en Norway
▸ Hoe ernstig is deze melding?
:ernst. :uitleg
▸ Wat moet ik doen?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Waar kan ik de officiële mededeling vinden?
De volledige officiële mededeling is gepubliceerd op ec.europa.eu.

💬 Discussie

Deel je ervaring of stel een vraag. Echte namen en e-mail zijn optioneel, maar welkom in de moderatie.

Nog geen reacties — wees de eerste.

We sturen een bevestigingslink. Je adres blijft privé.

⚠️ Wij verzamelen officiële meldingen. Wij geven geen medisch advies. Raadpleeg voor medische of juridische beslissingen de bronorganisatie en een gekwalificeerde professional.