⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 18 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 180 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 3 timmar sedan ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Medicinsk kanal: 18 Under de senaste 7 dagarna 🍎 kanal.mat.label: 180 Under de senaste 7 dagarna 🧸 Produkter i kanalen: 48 Under de senaste 7 dagarna 🟢 Övervakning: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Senaste hämtning: för 3 timmar sedan
🛡️ EUSW
🇸🇪
🧸 Product FR IE LU PT 25 juli 2025

Peugeot — 2008, 2008 V2, 208, 208 V2, 3008 V2, 301, 308 V2, 308 V3, 5008 V2, 508 V2, Rifter, Partner

Passenger car / Light commercial vehicle fitted with the DV5R engine.

📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the text you'd like me to translate.
Peugeot — 2008, 2008 V2, 208, 208 V2, 3008 V2, 301, 308 V2, 308 V3, 5008 V2, 508 V2, Rifter, Partner
📷 Safety Gate / European Commission · Please provide the text you'd like me to translate.
Risk level
Serious risk
Typ
Injuries
Kategori
Motor vehicles
Fara
Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries.
Origin
France

⚖️ Åtgärder ordnade av myndigheter

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Denna avisering rapporterades för 307 dagar sedan och har flyttats från vår aktiva flöde till arkivet. Den ursprungliga säkerhetsinformationen gäller fortfarande — Vi har ännu ingen bekräftelse från utfärdande myndighet att produkten är säker igen. Se den officiella notisen för aktuell status.
📈 Tidslinje
11 dagar totalt
17 maj 2026 28 maj 2026
Daglig ögonblicksdata börjar ackumuleras när schemaläggaren körs — för närvarande interpoleras detta från byråns första/sista datum.

What is this? Peugeot cars made between certain years may have a problem with the camshaft chain. The chain can wear out and break. This can cause the engine to stop working.

What's happening? Peugeot has found that the camshaft chain in some cars may not be strong enough. If it breaks, the car could lose power and stop suddenly. This could lead to an accident.

Does this affect me? This problem affects certain Peugeot cars made in France and sold in France, Ireland, Luxembourg, and Portugal.

What should I do? If you own one of these Peugeot cars, contact a Peugeot dealer or mechanic right away. They will check the camshaft chain and fix it if needed. Ask your mechanic for advice.

🤖 Denna lättläst sammanfattning har genererats automatiskt från myndighetens officiella meddelande med hjälp av AI. Informationen är endast avsedd för allmän kännedom — inte som medicinsk rådgivning. För beslut om din hälsa, rådfråga alltid apotekspersonal eller läkare och läs den officiella källan som länkas nedan.

🔬 Medicinska/tekniska detaljer för yrkesverksamma
Märke(n) / produkt(er)
Myndighetspublicerad detalj

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. · Origin: France

Först publicerad
25 juli 2025
Senast uppdaterad av oss
för 1 vecka sedan
Allvarlighetsgrad (klassificerad)
Hög
Officiell källa
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10095211

All information på denna sida kommer från den officiella myndighetsnotisen. Vi översätter och sammanfattar den; vi lägger inte till eller ändrar fakta.

Relaterade aviseringar

❓ Vanliga frågor

Vad handlar det här product recall-larmet om?
Peugeot — 2008, 2008 V2, 208, 208 V2, 3008 V2, 301, 308 V2, 308 V3, 5008 V2, 508 V2, Rifter, Partner. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of...
När utfärdades denna avisering?
Denna avisering utfärdades den 25 juli 2025 av EU Safety Gate.
Vilka länder berörs?
Följande länder omfattas av varningen: France, Ireland, Luxembourg, och Portugal
Hur allvarlig är denna avisering?
:allvarlighetsgrad. :förklarare
Vad ska jag göra?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Var kan jag hitta den officiella meddelandet?
Den fullständiga officiella notisen publiceras på ec.europa.eu.

💬 Diskussion

Dela med dig av din upplevelse eller ställ en fråga. Riktiga namn och e-post är frivilliga, men modererade inlägg är välkomna.

Inga kommentarer än — var den första.

Vi skickar en bekräftelselänk. Din adress förblir privat.

⚠️ Vi sammanställer officiella meddelanden. Vi lämnar ingen medicinsk rådgivning. För medicinska eller juridiska beslut, rådfråga den ansvariga myndigheten och en kvalificerad yrkesutövare.