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🧸 Product FR 8. November 2024

toyota — highlander voiture particulière

le cadre arrière du siège mi-barre fendu de la deuxième rangée a un rayon incorrect. lorsqu'un seul des deux sièges de cette rangée de sièges est rabattu, les occupants arrière peuvent entrer en contact avec l'extrémité médiane de la barre et se blesser.

📷 DGCCRF / Rappel Conso · Quelle
toyota — highlander voiture particulière
📷 DGCCRF / Rappel Conso · Quelle
Typ
automobiles et moyens de déplacement
Kategorie
automobiles, motos, scooters
Gefahr
blessures

le cadre arrière du siège mi-barre fendu de la deuxième rangée a un rayon incorrect. lorsqu'un seul des deux sièges de cette rangée de sièges est rabattu, les occupants arrière peuvent entrer en contact avec l'extrémité médiane de la barre et se blesser.

🗄
Archived (older alert)
Dieser Alarm wurde vor 566 Tagen gemeldet und aus dem aktiven Feed in das Archiv verschoben. Die ursprünglichen Sicherheitshinweise gelten weiterhin — Wir haben von der ausstellenden Behörde keine Bestätigung, dass das Produkt wieder sicher ist. Bitte beachten Sie die offizielle Mitteilung zum aktuellen Stand.
📈 Zeitleiste
9 Tage insgesamt
19. Mai 2026 28. Mai 2026
Tägliche Momentaufnahmedaten beginnen sich anzusammeln, sobald der Scheduler ausgeführt wird – derzeit werden diese aus den ersten/letzten Daten der Agentur interpoliert.

What is this? This is about a problem with some Toyota Highlander cars. The back frame of the middle seat in the second row has the wrong shape.

What's happening? If only one of the two middle seats is folded down, people in the back could touch the sharp end of the frame and get hurt.

Does this affect me? This problem is in Highlander cars sold in France. If you own one, you might be at risk.

What should I do? Take your car to a Toyota dealer to have the seat frame fixed. Ask your dealer or a mechanic for help.

🤖 Diese allgemeinverständliche Zusammenfassung wird automatisch aus der offiziellen Mitteilung der Behörde mithilfe von KI erstellt. Sie dient nur zur allgemeinen Information – nicht als medizinischer Rat. Treffen Sie gesundheitsbezogene Entscheidungen immer in Absprache mit einer Apothekerin oder einem Arzt und lesen Sie die verlinkte offizielle Quelle unten.

🔬 Medizinische / technische Details Für Fachkräfte
Marken / Produktname(n)
Agenturveröffentlichte Detailansicht

Type: automobiles et moyens de déplacement · Category: automobiles, motos, scooters · Hazard: blessures · le cadre arrière du siège mi-barre fendu de la deuxième rangée a un rayon incorrect. lorsqu'un seul des deux sièges de cette rangée de sièges est rabattu, les occupants arrière peuvent entrer en contact avec l'extrémité médiane de la barre et se blesser.

Erstmals veröffentlicht
8. November 2024
Von uns zuletzt aktualisiert
vor 1 Woche
Schweregrad (klassifiziert)
Mittel
Offizielle Quelle
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/47926/rapex

Alle Informationen auf dieser Seite stammen aus der offiziellen Agenturmitteilung. Wir übersetzen und fassen sie zusammen; wir ergänzen oder ändern keine Fakten.

Zugehörige Warnungen

❓ Häufig gestellte Fragen

Worum geht es bei dieser product recall-Warnung?
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Wann wurde dieser Alarm ausgelöst?
Dieser Hinweis wurde am 8. November 2024 von Rappel Conso (DGCCRF, France) veröffentlicht.
Welche Länder sind betroffen?
Der Hinweis gilt für France.
Wie ernst ist dieser Alarm?
:Schweregrad. :Erklärung
Was soll ich tun?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Wo finde ich den offiziellen Hinweis?
Der vollständige offizielle Hinweis ist auf rappel.conso.gouv.fr veröffentlicht.

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⚠️ Wir bündeln offizielle Meldungen. Wir geben keinen medizinischen Rat. Für medizinische oder rechtliche Entscheidungen die zuständige Behörde und einen qualifizierten Fachmann konsultieren.