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🧸 Product DE GR IE SI 8 mars 2024

Mercedes-Benz — Actros, E-Actros, Arocs

Lorry

📷 Safety Gate / European Commission · Source
Mercedes-Benz — Actros, E-Actros, Arocs
📷 Safety Gate / European Commission · Source
Risk level
Serious risk
Type
Injuries
Catégorie
Motor vehicles
Risque
One of the four bolts on the trailing-axle stabiliser may not have been tightened with a sufficient torque, and may not be able to support a constant load and/or could come loose. This can lead to road accidents, injuries.
Origin
Germany

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 811 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
11 jours au total
17 mai 2026 28 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Mercedes-Benz trucks (Actros, E-Actros, Arocs) may have a loose bolt on the rear axle. This bolt might not hold well under stress.

What's happening? One of the four bolts on the rear axle stabiliser may not be tight enough. It could come loose while driving and cause an accident.

Does this affect me? This affects owners of these Mercedes-Benz trucks in Germany, Greece, Ireland, and Slovenia.

What should I do? Stop driving the truck and contact a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your mechanic or dealer for help before driving again.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: One of the four bolts on the trailing-axle stabiliser may not have been tightened with a sufficient torque, and may not be able to support a constant load and/or could come loose. This can lead to road accidents, injuries. · Origin: Germany

Première publication
8 mars 2024
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10012088

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Mercedes-Benz — Actros, E-Actros, Arocs. Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: One of the four bolts on the trailing-axle stabiliser may not have been tightened with a sufficient torque, and may not be able to support a constant load and/or could come loose. This can lead to road...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 8 mars 2024 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Germany, Greece, Ireland, et Slovenia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.