Mercedes-Benz — EQC
Car
- Type
- Blessures
- Catégorie
- Véhicules automobiles
- Danger
- Mercedes-Benz AG a constaté que, dans certains véhicules EQC (BR 293), le faisceau électrique de la direction pourrait avoir été endommagé lors du processus d’assemblage. Cela pourrait permettre à l’eau de pénétrer dans le faisceau et, avec le temps, dans l’unité de commande de la direction. Par conséquent, la direction assistée pourrait tomber en panne spontanément, même en roulant, augmentant le risque d’accident.
Mercedes-Benz — EQC Niveau de risque : Risque grave
⚖️ Actions ordonnées par les autorités
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is about some Mercedes-Benz EQC electric cars. A wire for the power steering may have been hurt when the car was built.
What's happening? Water could get into the steering wires over time. This might make the power steering stop working suddenly, even while driving.
Does this affect me? If you own or drive one of these cars in Germany or other listed countries, you could be at risk.
What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your doctor or pharmacist if you have questions about safety.
🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.
🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: Mercedes-Benz AG has found that, in certain EQC (BR 293) vehicles, the wiring harness for the electric steering may have been damaged during the assembly process. This could lead to an ingress of water into the wiring harness and thus, over time, into the steering control unit. As a result, the power steering could fail spontaneously, even during driving, increasing the risk of an accident. · Origin: Germany
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