Mercedes-Benz — EQE 350, EQE 350+, Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC
Passenger car
- Risk level
- Serious risk
- Type
- Fire
- Catégorie
- Motor vehicles
- Risque
- The airbag control unit may not be encoded correctly. In the event of a rear-end crash the pyro-fuse activator may not properly isolate the high-voltage battery, increasing the risk of fire.
- Origin
- Germany
⚖️ Actions ordonnées par les autorités
- ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
What is this? This is about some Mercedes-Benz electric cars. The airbag control unit may not be set up right.
What's happening? If the car gets hit from behind, a part may not turn off the high-voltage battery safely. This could cause a fire.
Does this affect me? This affects people in Germany or France who own these car models.
What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer. Ask your dealer or a mechanic for help.
🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.
🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The airbag control unit may not be encoded correctly. In the event of a rear-end crash the pyro-fuse activator may not properly isolate the high-voltage battery, increasing the risk of fire. · Origin: Germany
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