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🧸 Product DE BG DK GR HR HU IE LU NO PL SE SI 21 juin 2024

Mercedes-Benz — Sprinter, eSprinter

Passenger van / Light commercial vehicle.

📷 Safety Gate / European Commission · Source
Mercedes-Benz — Sprinter, eSprinter
📷 Safety Gate / European Commission · Source
Les points de soudure d'un renfort de montant B ne sont pas assez solides. Cela peut entraîner une défaillance du transfert des forces de la ceinture de sécurité vers le montant B. Cela augmente le risque de blessure en cas d'accident.

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 767 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
72 jours au total
17 mai 2026 28 juillet 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is about some Mercedes-Benz Sprinter and eSprinter vans. A part that holds the seatbelt may not be strong enough.

What's happening? The welds on a support post may break. This could make the seatbelt not work right in a crash.

Does this affect me? Owners of these vans in Germany and other listed countries should check if their van is affected.

What should I do? Take your van to a Mercedes-Benz dealer. Ask your dealer what to do next.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The weld points of a B-pillar reinforcement are not solid enough. This can lead the transfer of the seatbelt forces to the B-pillar to fail. This increases the risk of injury during an accident. · Origin: Germany

Première publication
21 juin 2024
Dernière actualisation par nos soins
il y a 2 mois
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10013344

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Mercedes-Benz — Sprinter, eSprinter. Les points de soudure d'un renfort de montant B ne sont pas assez solides. Cela peut entraîner une défaillance du transfert des forces de la ceinture de sécurité vers le montant B. Cela augmente le risque de blessure en cas d'accident.
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 21 juin 2024 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Germany, Bulgaria, Denmark, Greece, Croatia, Hungary, Ireland, Luxembourg, Norway, Poland, Sweden, et Slovenia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.