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🇫🇷
🧸 Product DE BG EE FR GR HR HU IE IS LU THE NETHERLANDS PL SE SI 22 juillet 2022

Mercedes-Benz — Vito, V-Class

Passenger car

Risk level
Serious risk
Type
Fire, Injuries
Catégorie
Motor vehicles
Risque
The controllable coolant pump may have a leak between the coolant and vacuum circuit via negative pressure and allow coolant to enter it. If the electric switchover valves are exposed to coolant, a continuous increase in the component part temperature may occur and cause fire. In addition, the brake booster may become damaged over time and reduce brake performance that could lead to an accident.
Origin
Spain

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 1406 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
11 jours au total
17 mai 2026 28 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? This is a safety notice about some Mercedes-Benz Vito and V-Class vans. A part called the coolant pump may leak coolant into another system.

What's happening? If coolant leaks, it can make parts get too hot and start a fire. It can also damage the brakes over time, making them weaker.

Does this affect me? This affects vans made in Spain and sold in several European countries.

What should I do? Take your van to a Mercedes-Benz dealer right away. Ask your mechanic about the brakes too.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The controllable coolant pump may have a leak between the coolant and vacuum circuit via negative pressure and allow coolant to enter it. If the electric switchover valves are exposed to coolant, a continuous increase in the component part temperature may occur and cause fire. In addition, the brake booster may become damaged over time and reduce brake performance that could lead to an accident. · Origin: Spain

Première publication
22 juillet 2022
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10006406

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Mercedes-Benz — Vito, V-Class. Risk level: Serious risk · Type: Fire, Injuries · Category: Motor vehicles · Hazard: The controllable coolant pump may have a leak between the coolant and vacuum circuit via negative pressure and allow coolant to enter it. If the electric switchover valves are exposed to coolant,...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 22 juillet 2022 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : Germany, Bulgaria, Estonia, France, Greece, Croatia, Hungary, Ireland, Iceland, Luxembourg, THE NETHERLANDS, Poland, Sweden, et Slovenia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.