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Peugeot — 208 II

Passenger car.

📷 Safety Gate / European Commission · Source
Peugeot — 208 II
📷 Safety Gate / European Commission · Source
Risk level
Serious risk
Type
Fire
Catégorie
Motor vehicles
Risque
The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, causing oil leaks onto the exhaust pipe. This can cause a fire to start in the engine compartment, causing the vehicle to catch fire.
Origin
France

⚖️ Actions ordonnées par les autorités

  • Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Cette alerte a été signalée il y a 446 jours et a été déplacée de notre fil d'actualité actif vers les archives. Les informations de sécurité d'origine s'appliquent toujours — Nous n'avons pas de confirmation de l'organisme émetteur indiquant que le produit est à nouveau sûr. Consultez l'avis officiel pour connaître l'état actuel.
📈 Chronologie
10 jours au total
17 mai 2026 27 mai 2026
Les données du rapport quotidien commencent à s'accumuler une fois que le planificateur s'exécute — pour l'instant, cela est interpolé à partir des premières/dernières dates de l'agence.

What is this? Peugeot 208 II cars may have a problem with oil jet cooling nozzles. If these are damaged, the engine may not cool properly.

What's happening? The engine could overheat and stall. Oil may leak onto the exhaust pipe, which could start a fire in the engine area.

Does this affect me? This affects some Peugeot 208 II cars in several European countries.

What should I do? Take your car to a Peugeot dealer right away. Ask your mechanic or Peugeot for advice before driving.

🤖 Ce résumé en langage clair est généré automatiquement à partir de l'avis officiel de l'agence à l'aide de l'IA. Il est fourni à titre d'information générale uniquement — il ne s'agit pas de conseils médicaux. Pour toute décision concernant votre santé, consultez toujours un pharmacien ou un médecin et lisez la source officielle liée ci-dessous.

🔬 Détails médicaux / techniques (pour les professionnels)
Marque(s) / nom(s) de produit
Détail publié par l'agence

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, causing oil leaks onto the exhaust pipe. This can cause a fire to start in the engine compartment, causing the vehicle to catch fire. · Origin: France

Première publication
7 mars 2025
Dernière actualisation par nos soins
il y a 1 semaine
Gravité (classée)
Élevé
Source officielle
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10093498

Toutes les informations de cette page proviennent de l'avis officiel de l'agence. Nous les traduisons et les résumons ; nous n'ajoutons ni ne modifions les faits.

Alertes associées

❓ Questions fréquentes

De quel type d'alerte s'agit-il ?
Peugeot — 208 II. Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The oil jet cooling nozzles may be damaged. Failure to cool the crankshaft and/or pistons can cause damage to them and result in the engine stalling. This can lead to a hole forming in the engine casing, c...
Quand cet avertissement a-t-il été émis ?
Cette alerte a été émise le 7 mars 2025 par EU Safety Gate.
Quels pays sont concernés ?
L'alerte s'applique aux pays suivants : France, Bulgaria, Germany, Croatia, Hungary, Ireland, Luxembourg, Poland, Portugal, Sweden, Slovenia, et Slovakia.
À quel point cette alerte est-elle sérieuse ?
:sévérité. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
Que faire ?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
Où puis-je trouver l'avis officiel ?
L'avis officiel complet est publié sur ec.europa.eu.

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⚠️ Nous agrégeons des avis officiels. Nous ne donnons pas d'avis médical. Pour toute décision médicale ou juridique, consultez l'agence source et un professionnel qualifié.