⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Etichetta canale medico: 14 negli ultimi 7 giorni 🍎 Canale alimentare: 1 negli ultimi 7 giorni 🧸 Canale: prodotti: 0 negli ultimi 7 giorni 🟢 Monitoraggio: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ultimo recupero: 16 minuti fa ⚠ LIVE — European Consumer Safety Watch 💊 Etichetta canale medico: 14 negli ultimi 7 giorni 🍎 Canale alimentare: 1 negli ultimi 7 giorni 🧸 Canale: prodotti: 0 negli ultimi 7 giorni 🟢 Monitoraggio: EMA · RASFF · NVWA · FAGG · FAVV · EFSA · Safety Gate ⏱ Ultimo recupero: 16 minuti fa
🛡️ EUSW
🇮🇹
🧸 Product DE FR 22 marzo 2024

Mercedes-Benz — EQE 350, EQE 350+, Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC

Passenger car

📷 Safety Gate / European Commission · Fonte
Mercedes-Benz — EQE 350, EQE 350+, Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC
📷 Safety Gate / European Commission · Fonte
Risk level
Serious risk
Tipo
Fire
Categoria
Motor vehicles
Rischio
The airbag control unit may not be encoded correctly. In the event of a rear-end crash the pyro-fuse activator may not properly isolate the high-voltage battery, increasing the risk of fire.
Origin
Germany

⚖️ Azioni ordinate dalle autorità

  • ▸ Measures ordered by economic operators (to: Manufacturer) Recall of the product from end users
🗄
Archived (older alert)
Questa segnalazione è stata segnalata 916 giorni fa ed è stata spostata dal nostro feed attivo all'archivio. Le informazioni sulla sicurezza originali rimangono valide — Non abbiamo ancora conferma dall'ente emittente che il prodotto sia sicuro. Consultare l'avviso ufficiale per lo stato attuale.
📈 Cronologia
130 giorni in totale
17 maggio 2026 24 settembre 2026
I dati giornalieri iniziano ad accumularsi una volta avviato il pianificatore — per ora sono interpolati dalle date di inizio/fine dell'agenzia.

What is this? This is about some Mercedes-Benz electric cars. The airbag control unit may not be set up right.

What's happening? If the car gets hit from behind, a part may not turn off the high-voltage battery safely. This could cause a fire.

Does this affect me? This affects people in Germany or France who own these car models.

What should I do? Take your car to a Mercedes-Benz dealer. Ask your dealer or a mechanic for help.

🤖 Questo riassunto in linguaggio semplice viene generato automaticamente dalla notifica ufficiale dell'agenzia tramite IA. È solo a scopo informativo generale — non è un consiglio medico. Per decisioni relative alla tua salute, consulta sempre un farmacista o un medico e leggi la fonte ufficiale collegata di seguito.

🔬 Dettagli medici/tecnici Per professionisti
Marca(e) / nome(i) del prodotto
Dettaglio pubblicato dall'ente

Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The airbag control unit may not be encoded correctly. In the event of a rear-end crash the pyro-fuse activator may not properly isolate the high-voltage battery, increasing the risk of fire. · Origin: Germany

Prima pubblicazione
22 marzo 2024
Ultimo aggiornamento da noi
4 mesi fa
Gravità (classificata)
Alto
Fonte ufficiale
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10012306

Tutte le informazioni su questa pagina provengono dal comunicato ufficiale dell'agenzia. Le traduciamo e le riassumiamo; non aggiungiamo né modifichiamo i fatti.

Avvisi correlati

❓ Domande frequenti

▸ Di che tipo di avviso si tratta?
Mercedes-Benz — EQE 350, EQE 350+, Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC. Risk level: Serious risk · Type: Fire · Category: Motor vehicles · Hazard: The airbag control unit may not be encoded correctly. In the event of a rear-end crash the pyro-fuse activator may not properly isolate the high-voltage battery, increasing the risk of fire. · Origin: Germ...
▸ Quando è stata emessa questa allerta?
Questo avviso è stato emesso il 22 marzo 2024 da EU Safety Gate.
▸ Quali paesi sono interessati?
L'avviso si applica ai seguenti paesi: Germany e France.
▸ Quanto è grave questo avviso?
:severità. A serious risk means the product or medicine can cause significant harm. Treat the alert as urgent.
▸ Cosa devo fare?
If you have this product at home, stop using it and return it to the point of purchase for a refund. Keep the receipt if you have one — most retailers refund without it for safety recalls.
▸ Dove posso trovare l'avviso ufficiale?
L'avviso ufficiale completo è pubblicato su ec.europa.eu.

💬 Discussione

Condividi la tua esperienza o poni una domanda. Nomi e email reali sono facoltativi, ma soggetti a moderazione.

Nessun commento ancora — sii il primo.

Ti inviamo un link di conferma. Il tuo indirizzo rimane privato.

⚠️ Aggregiamo avvisi ufficiali. Non forniamo consulenze mediche. Per decisioni mediche o legali, consulta l'ente di riferimento e un professionista qualificato.